Общий метод решения

На графике изображена зависимость крутящего момента двигателя от числа его оборотов в минуту. На оси абсцисс откладывается число оборотов в минуту, на оси ординат — крутящий момент в Н⋅м. Какое число оборотов в минуту должен совершать двигатель, чтобы крутящий момент был не менее 20 Н⋅м?

На графике изображена зависимость крутящего момента двигателя от числа его оборотов в минуту. На оси абсцисс откладывается число оборотов в минуту, на оси ординат — крутящий момент в Н⋅м. Какое число оборотов в минуту должен совершать двигатель, чтобы крутящий момент был не менее 140 Н⋅м?

На графике изображена зависимость крутящего момента двигателя от числа его оборотов в минуту. На оси абсцисс откладывается число оборотов в минуту, на оси ординат — крутящий момент в Н⋅м. На сколько больше оборотов в минуту станет совершать двигатель при увеличении крутящего момента с 1000 Н⋅м до 2500 Н⋅м?

На графике изображена зависимость крутящего момента двигателя от числа его оборотов в минуту. На оси абсцисс откладывается число оборотов в минуту, на оси ординат — крутящий момент в Н⋅м. На сколько Н⋅м увеличился крутящий момент, если число оборотов двигателя возросло с 20 до 60?

На графике изображена зависимость крутящего момента двигателя от числа его оборотов в минуту. На оси абсцисс откладывается число оборотов в минуту, на оси ординат — крутящий момент в Н⋅м. На сколько Н⋅м увеличился крутящий момент, если число оборотов двигателя возросло с 60 до 140?